Sabiex ttaffi malajr il-vibrazzjoni tal-qafas u l-bodi, u ttejjeb l-intoppi u l-kumdità tat-trakk tan-nar, is-sistema ta 'sospensjoni hija ġeneralment mgħammra ma' umidifikatur. Fil-preżent, umidifikatur taċ-ċilindru b'żewġ direzzjonijiet huwa użat ħafna fil-karozzi.
L-ismorzatur huwa aċċessorju fraġli waqt l-użu tat-trakk tan-nar. L-ismorzatur jaħdem tajjeb u jaffettwa direttament l-istabbiltà tal-karozza u l-ħajja ta 'partijiet oħra. Għalhekk, għandna nżommu l-umidifikatur f'kundizzjoni tajba ta 'xogħol. Il-metodi li ġejjin jistgħu jintużaw biex tivverifika li l-ismorzatur jaħdem tajjeb.
1. Ħalli t-trakk tan-nar jieqaf wara s-sewqan għal 10km fit-triq b'kundizzjonijiet ħżiena tat-triq, u tmiss il-qoxra tal-umidifikatur bl-idejn. Jekk ma jkunx sħun biżżejjed, ma jkun hemm l-ebda reżistenza ġewwa l-umidifikatur, u l-umidifikatur ma jaħdimx. F'dan iż-żmien, iż-żejt tal-lubrikazzjoni xieraq jista 'jiġi miżjud, u mbagħad it-test jitwettaq. Jekk il-kisi ta ’barra jissaħħan, il-parti ta’ ġewwa tal-umidifikatur hija qasira miż-żejt, u ż-żejt biżżejjed għandu jkun miżjud; inkella, l-ismorzatur huwa invalidu.
2. Agħfas sew il-bumper u ħollha. Jekk it-trakk tan-nar ikollu 2 jew 3 qbiż, l-assorbatur jaħdem tajjeb.
3. Meta t-trakk tan-nar ikun qed isuq bil-mod u ibbrejkja b'mod urġenti, jekk il-vibrazzjoni tal-karozza hija severa, tindika li hemm problema bl-assorbitur.
4. Neħħi l-umidifikatur u erġih, u poġġi t-tarf t'isfel tat-tarf li jgħaqqad il-vise. Iġbed il-virga tal-umidifikatur bosta drabi. F'dan iż-żmien, għandu jkun hemm reżistenza stabbli. Ir-reżistenza biex tinġibed (tirkupra) għandha tkun ikbar mir-Reżistenza meta tagħfas 'l isfel, bħal reżistenza instabbli jew l-ebda reżistenza, tista' tkun ikkawżata minn nuqqas ta 'żejt ġewwa l-umidifikatur jew ħsara fil-partijiet tal-valv. It-tiswija jew is-sostituzzjoni ta 'partijiet għandu jsir.
Wara li tikkonferma li hemm problema jew falliment tal-umidifikatur tat-trakk tan-nar, l-ewwel għandek tivverifika jekk l-ismorzatur tnixxi żejt jew għandux traċċi ta 'tnixxija ta' żejt qadim. Il-siegla tas-siġill taż-żejt u l-siegla tas-siġillar huma miksura u l-ġewż tal-kopertura taċ-ċilindru tal-ħażna taż-żejt huwa maħlul.
Jekk tinstab tnixxija taż-żejt, l-ewwel issikka l-iskorfina tar-ras taċ-ċilindru. Jekk l-umidifikatur għadu tnixxi ż-żejt, is-siġill taż-żejt u l-siegla jistgħu jkunu bil-ħsara. Ibdel is-siġill il-ġdid. Jekk it-tnixxija taż-żejt għadha ma tistax tiġi eliminata, iġbed il-virga li ttaffi l-vibrazzjoni. Jekk hemm hairpin jew piż ħafif, ivverifika jekk id-distakk bejn il-pistun u ċ-ċilindru hux kbir wisq, u jekk il-virga tal-konnessjoni tal-pistun tal-umidifikatur hijiex lewja jew le. Jekk il-wiċċ u ċ-ċilindru humiex mibruxa jew mibruxa.
Jekk ma jkunx hemm tnixxija taż-żejt fl-umidifikatur tat-trakk tan-nar, iċċekkja l-pin tal-konnessjoni tal-umidifikatur, il-virga tal-konnessjoni, it-toqba tal-konnessjoni, il-bronżina tal-gomma, eċċ għal ħsara, jinżamm, ikkrekkjar jew jaqgħu barra. Jekk l-ispezzjoni ta 'hawn fuq hija normali, l-umidifikatur għandu jkun aktar dekompost biex tivverifika jekk it-tneħħija li taqbel bejn il-pistun u ċ-ċilindru hix kbira wisq, sew jekk iċ-ċilindru jinġibed jew le, kemm jekk is-siġill tal-valv ikun tajjeb, kemm jekk il-flap tal-valv u kemm jekk Sedil tal-valv huma mwaħħlin sewwa, u Kemm jekk ir-rebbiegħa tat-tensjoni tal-vibratur hija ratba jew miksura wisq, u tiswija jew tiswija skont is-sitwazzjoni.
Barra minn hekk, l-assorbitur tat-trakk tan-nar se jkollu ħoss li jaqbad fl-użu attwali, li huwa prinċipalment dovut għall-assorbitur li jaħbat mal-molla tal-weraq, il-qafas jew ix-xaft, il-kuxxinett tal-gomma huwa bil-ħsara jew jitwaqqa ', u t-trab tal-shock absorber ċilindru huwa deformat. Jekk il-kawża ta 'nuqqas ta' żejt jew simili hija kkawżata, il-kawża għandha tkun identifikata u msewwija.
L-assorbitur tat-trakk tan-nar għandu jiġi ttestjat fuq il-bank tat-test speċjali wara l-ispezzjoni u t-tiswija. Meta l-frekwenza tar-reżistenza tkun 100 ± 1mm, ir-reżistenza tal-kolp tal-estensjoni u l-kolp tal-kompressjoni għandhom jikkonformaw mar-regolamenti. Pereżempju, ir-reżistenza massima tal-kolp tal-medda CAl091 hija 2156 ~ 2646N, ir-reżistenza massima tal-kolp tal-kompressjoni hija 392 ~ 588N; ir-reżistenza massima tat-tiġbid tal-mitħna tal-lvant hija ta '2450 ~ 3038N, u r-reżistenza massima tal-puplesija tal-kompressjoni hija ta' 490 ~ 686N. Jekk ma hemm l-ebda kundizzjoni tat-test, nistgħu nużaw ukoll metodu empiriku, jiġifieri, nużaw virga tal-ħadid biex tippenetra fit-tarf t'isfel tal-umidifikatur, u uża ż-żewġ saqajn biex timxi fuq iż-żewġt itruf. Żomm il-braga ta 'fuq u iġbedha' l quddiem u lura 2 ~ 4 darbiet. Meta tiġbed 'il fuq, ir-reżistenza hija kbira ħafna. Meta tagħfas 'l isfel, ma tħossx impenjattiv, u r-reżistenza tat-tiġbid tiġi rrestawrata meta mqabbla ma' qabel ma tissewwa. Jekk ma jkunx hemm sens ta 'spazju vojt, dan ifisser li l-assorbitur huwa bażikament normali.
