Truck tat-tifi tan-nar jeħtieġ manutenzjoni regolari, sabiex tinżamm is-sitwazzjoni normali. Is-sewwieq ġenerali ta 'spiss fuq iż-żamma ta' din il-kwistjoni huwa kbir ħafna, għax ovvjament jafu li l-karozza ma tinżammx fuq iż-żamma tal-dalwaqt, iżda li tħoss ħafna uġigħ għall-manutenzjoni u tħallas il-voti Chao. Taħt ċirkostanzi normali, iż-żejt kull 10,000 km jew sena għal kważi l-istess, iż-żejt tal-brejk kull sentejn għal bidla, u ż-żejt tal-ger jeħtieġ li jissostitwixxi l-ħin huwa itwal. Minbarra dawn it-tliet tipi ta 'żejt għandu kilometraġġ ta' manutenzjoni relattivament fiss, it-Trakk tat-tifi tan-naħa l-oħra ż-żejt tal-klaċċ ieħor, id-direzzjoni tal-qawwa taż-żejt, tank tal-ilma, eċċ.
L-għan tal-manteniment huwa li jiċċekkja, jikkontrolla l-għan tal-prevenzjoni. Minbarra l-affarijiet likwidi ta 'hawn fuq, il-karozza hemm xi affarijiet solidi għall-bidla, l-aktar frekwenti hija l-ispark plagg u l-filtru tal-arja. B'mod ġenerali, l-ispark tal-platinu jwaħħal madwar 100,000 km ta 'ħin ta' sostituzzjoni, u l-filtru tal-arja ġeneralment huwa 40,000 km ta 'ħin ta' sostituzzjoni. Imbagħad hemm ċinturin tal-ħin u l-grupp idler tiegħu, l-użu tal-vetturi taċ-ċintorin ta 'ħin biss jeħtieġ li jiġi mibdul, l-użu tal-magna tad-disinn tal-katina tal-ħin probabbilment użata biex tinqata' m'għandhiex bżonn tiġi sostitwita. U ż-żmien tas-sostituzzjoni taċ-ċinturin huwa l-aktar wieħed għoli tal-manutenzjoni, iżda wkoll għexieren ta 'miljuni ta' provinċji ma jistgħux. Fil-fatt, il-ħtieġa li l-affarijiet jitbiddlu ftit, minħabba li ż-żamma tal-iskop reali mhix biex tissostitwixxi dawn il-provvisti, iżda biex tivverifika jekk il-vettura hix anormali.
Ħafna nies għandhom idea żbaljata, li l-manutenzjoni hija għaż-żejt. Iżda fil-fatt, il-bidla taż-żejt qatt mhuwa l-fokus tal-manutenzjoni, l-iktar, per eżempju. Il-manutenzjoni ta 'l-akbar skop hija li tivverifika, iċċekkja li l-partijiet tal-karozzi mhumiex imħassra jew jeħtieġu li jiġu aġġustati, Truck tat-tifi tan-nar li jivverifika li l-azzjoni tkun tista' tipproteġi s-sigurtà tas-sewqan tiegħek. Iċċekkja ħafna l-oġġetti, l-aktar iċċekkja l-magna, il-bodi tal-karozza u l-parti tax-chassis. Iftaħ il-barnuża biex jikkontrolla t-tank tal-ilma, żejt, tank tal-karburant b'veloċità varjabbli, żejt tal-brejk, ilma tal-brejkijiet, batterija, ċinturin, filtru tal-arja eċċ. u brejkijiet tal-idejn, tajers, xaftijiet tas-sewqan, shock absorbers, kull tip ta 'kuxxinett tal-gomma tal-kuxxin tas-siġill taż-żejt, u jagħtu attenzjoni jekk il-vettura fl-aħħar taż-żejt anormali u varjetà ta' fenomenu anormali.
Il-filtri taż-żejt u taż-żejt huma l-affarijiet li se jinbidlu għal kull manutenzjoni. Qabel ma tbiddel iż-żejt, l-ewwel trid tieħu l-gauge taż-żejt, iċċekkja l-konsum taż-żejt u l-viskożità tan-normal jew le qabel ir-rilaxx taż-żejt. Ilma tat-tank tal-ilma minbarra li tingħata attenzjoni dwar jekk l-ilma normali, iżda wkoll tagħti attenzjoni jekk il-kulur normali tal-ilma. Meta l-ilma tat-tank mhux normali maħmuġ, għandu jkun l-aġġornament kollu taċ-ċiklu tal-ilma tat-tank tal-ilma. Iż-żejt tat-trażmissjoni ġeneralment jiġi kkontrollat l-ammont taż-żejt u l-kulur, iż-żejt tal-isteering wheel huwa l-istess. It-trakkijiet tan-nar Iż-żejt tal-brejk flimkien ma 'kull sentejn biex jissostitwixxi l-barra, kull manutenzjoni għandha tikkontrolla l-ammont taż-żejt u l-kulur, meta l-għoli ta' ftit inqas meta ma jkunx ansjuż li żżid, huwa li tagħmel il-film ikkawżat minn wear and tear ikkawżat minn ċilindru tal-brejk, Allura li ż-żejt se jittella 'ż-żejt.
Truck tan-nar b'żewġ tipi ta 'batteriji, wieħed huwa ħieles mill-ilma, wieħed huwa t-tip ta' ilma tradizzjonali. It-tip ta 'ilma ħieles normalment jiddependi fuq il-marka tal-ispezzjoni, il-batterija tat-tip tradizzjonali tal-ilma se jkollha żżid l-ilma mal-livell sħiħ tal-ilma. Iċċekkja li l-batterija ġeneralment tintuża biex tivverifika l-magna ta 'spezzjoni tal-batterija, meta l-pressjoni tal-batterija tinżel wisq, f'isem it-tixjiħ tal-batterija jeħtieġ li tinbidel, il-batterija normalment tkun sentejn. Il-qalba tal-filtru tal-arja ġeneralment hija ta '40,000 km għal bidla, iżda kull manutenzjoni se tiġi kkontrollata biex tiġi evitata ħsara u ma nafx. Fl-aħħarnett, biex tiċċekkja s-sitwazzjoni tat-tniġġis tal-egżost, ġeneralment barra minn dan f'isem il-magna f'isem l-ebda problema.
L-ispezzjoni tax-chassis hija ġeneralment l-iktar diffiċli biex tagħmel, għax m'hemm l-ebda karozza ta 'fuq, magna tal-ittestjar tal-forza tal-brejk u tagħmir ieħor. L-ispezzjoni tal-brejk hija l-iktar saħħa importanti tal-brejk, il-vettura ġenerali għandha tkun aktar minn 80% tal-piż tal-karozza. Wara spezzjoni biex tagħmel il-ħxuna tal-film, sabiex il-ħxuna tal-film tkun inqas minn 2mm se tissostitwixxi minnufih. Tajers biex jiċċekkjaw il-pressjoni tat-tajers, ilbes, tiekol tajers u xjuħija. Il-wiċċ 1.6mm se jinbidel immedjatament, meta tiekol tajers biex jiċċekkja l-pożizzjoni, it-tixjiħ tat-tajer ukoll jeħtieġ li jiġi sostitwit, anki jekk il-wiċċ ta 'barra jkun fond jew l-istess, għax it-tajer se jkun espost għal tixjiħ ultravjola taħt telf ta' flessibilità u qabda , Aktar minn 4 snin. Truck tan-Nar Imbagħad hemm l-ispezzjoni tas-sistema tal-karozza tas-sewqan u s-sospensjoni, bażikament jiġu ċċekkjati jekk il-ħsara għas-siġill taż-żejt, bi tnixxija anormali taż-żejt jew le.
manutenzjoni:
Wara l-użu tas-sajf, bosta sidien isibu li l-karozza tidher li għandha togħma moffa, fil-fatt, din is-sitwazzjoni hija prinċipalment minħabba l-evaporazzjoni tal-ilma fil-kaxxa għal żmien twil ma tistax tkun volatili, razez ta 'batterja. Il-mod kif tiġi evitata din il-problema huwa sempliċi:
L-ewwel, meta t-temp ma jkunx sħun, il-vettura fuq iż-żewġ naħat tat-tieqa biex tħawwad, aktar ventilazzjoni twieqi miftuħa, iżommu l-karozza arja friska.
It-tieni, is-sewqan normali miftuħ bl-arja, jista 'jkun qrib id-destinazzjoni qabel ma titfi l-pompa tat-tkessiħ, iżda żżomm il-funzjoni tal-arja miftuħa, sabiex ir-riħ naturali jevapora l-ilma ġewwa l-kaxxa.
It-tielet nett, minħabba aktar xita fis-sajf, il-karozza ħafna drabi tivvjaġġa fuq xi wading, twassal għall-parti t'isfel tal-kondensatur tal-kondizzjonament tal-arja kkontaminat b'ħafna mis-sediment, żmien twil se jagħmel id-sadid kondensatur, tal-kondizzjonament tal-arja. Ta 'min jinnota li fit-tindif, tmissx is-sink tas-sħana tal-kondensatur, imma ma tistax tagħmel ħsara lit-tubu.
Tindif u sostituzzjoni fil-ħin tal-filtru tal-kondizzjonament ta '
Kwalità tajba ta 'kondizzjonament ta' l-arja tiddependi prinċipalment fuq il-filtru tal-kondizzjonament ta ' Huwa mifhum li f'ċirkostanzi normali, kull 5000 km jew 3 xhur fuq il-filtru tal-kondizzjonament tal-arja għal kull nadif, kull 20,000 km jew 12-il xahar biex jissostitwixxu l-filtru tal-arja kondizzjonata. Il-filtru tal-arja kondizzjonata huwa l-filtru tal-arja ġewwa l-filtru tal-arja, jekk mhux it-tindif għal żmien twil, it-Trakk tan-Nar imwaħħal mat-trab jinfetaħ bl-arja kondizzjonata fil-karozza.
Allura fis-sajf u l-ħarifa b'mod alternattiv, huwa neċessarju li t-tindif u s-sostituzzjoni tal-filtru tal-arja kondizzjonata jsiru f'waqthom. Il-pass ta 'sostituzzjoni huwa sempliċi ħafna, sakemm il-filtru, b'armi tal-ilma bi pressjoni għolja u b'magna ta' diżinfezzjoni jistgħu jiġu sprejjati.
Pipeline tal-kondizzjonament tal-arja nadif mingħajr xkiel:
It-tindif ta 'pajpijiet ta' kondizzjonament ta 'l-arja huwa xogħol importanti ħafna, minħabba li t-temp tal-ħarifa huwa niexef, flimkien ma' l-użu ta 'kondizzjonament ta' arja ta 'frekwenza għolja fis-sajf, xi ħmieġ, trab u batterji se jkunu f'sistemi ta' Jekk mhux tindif f'waqtu, l-arja kondizzjonata twassal għal effett fqir tat-tkessiħ, Truck tan-Nar il-volum ta 'l-arja u kwistjonijiet oħra, u saħansitra ħsara fis-sistema ta' l-arja kondizzjonata.
Taħt ċirkostanzi normali, tista 'tuża aġent dedikat għat-tindif tal-arja kondizzjonata għat-tindif tal-pajpijiet tal-arja kondizzjonata, wara l-bidu tal-vettura, tiftaħ id-daħla tal-arja kundizzjonata, il-volum tal-arja sal-massimu; aġent għat-tindif tal-kondizzjonament ta 'l-arja mid-daħla fil-pipeline intern; Trakk tan-Nar Wara madwar 20 minuta, il-ħmieġ tal-pajp ta 'l-arja kkundizzjonata jista' jitbattal mill-pajp tad-drenaġġ.
