Bosta utenti tat-trakkijiet tan-nar m'għandhomx il-manutenzjoni tat-trakkijiet tan-nar, li tnaqqas l-effiċjenza tat-trakkijiet tan-nar. Matul l-użu ta 'trakkijiet tan-nar, minħabba kundizzjonijiet varji ta' tħaddim bħal frizzjoni, vibrazzjoni, xokk u kondizzjonijiet naturali, diversi partijiet u partijiet jistgħu jkollhom livelli differenti ta 'looseness, deformazzjoni, wear, korrużjoni u ħsara. Hekk kif il-kilometraġġ jiżdied, il-kundizzjoni tal-vettura tiddeterjora gradwalment, u ż-żjieda fir-rata tal-falliment, li twassal għal tnaqqis fis-saħħa, ekonomija u affidabilità tas-sikurezza u inċidenti mekkaniċi mhux mistennija jew inċidenti tat-traffiku. Għalhekk, il-ħidma ta 'manutenzjoni tat-trajkijiet tan-nar ta' kuljum M'hemmx ħin biex tittardja Manifatturi tat-trakkijiet tan-nar jintroduċu inti
1, spezzjoni u manutenzjoni tal-kaxxa tat-tagħmir
Il-kaxxa tat-tagħmir tintuża prinċipalment għall-ħażna tat-tagħmir għat-tifi tan-nar u s-salvataġġ. Huwa l-aktar post komuni u l-aktar mitluf. Il-kwalità tal-kaxxa tat-tagħmir ser taffettwa l-ħajja tas-servizz tat-tagħmir. Uża l-gomma jew materjal artab ieħor biex jiżolaw jew jipproteġu l-post fejn it-tagħmir jingħorok. It-tieni nett, dejjem jivverifika jekk hemmx ilma fil-kaxxa tat-tagħmir, kemm jekk il-faxxa ta 'twaħħil hi stabbli, jekk il-bieba tal-purtieri hijiex miftuħa u magħluqa, sew jekk tkun deformata sew jekk bil-ħsara, jekk hemmx nuqqas ta' żejt fit-tank taż-żejt fil- ., jekk meħtieġ, il-grass huwa miżjud. protezzjoni.
2. Spezzjoni u manutenzjoni tal-pompa tan-nar
Il-pompa tan-nar hija l-parti "qalba" tat-trakk tan-nar. Il-manutenzjoni tal-pompi tan-nirien taffettwa direttament l-effettività tal-operazzjonijiet tat-tifi tan-nar. Għalhekk, fil-proċess li jispezzjona u jżomm il-pompa tan-nar, għandu jkun b'attenzjoni u bir-reqqa li t-tort għandu jiġi eliminat fil-ħin. Ġeneralment, il-pompa tan-nar għandha timtela bil-grass darba kull 3 sa 6 sigħat ta 'tħaddim. Huwa meħtieġ li jiġu ttestjati regolarment il-parametri tekniċi ewlenin bħall-fond massimu tal-assorbiment tal-ilma, il-ħin tad-devjazzjoni tal-ilma u l-fluss massimu tal-pompa tan-nar. Jekk ikun hemm differenza kbira mill-prestazzjoni normali, għandu jiġi ċċekkjat u eliminat. Fl-ispezzjoni u l-manutenzjoni, għandna nagħtu attenzjoni għall-kundizzjonijiet li ġejjin: jekk tuża sors ta 'ilma mhux nadif, il-pompa, tank tal-ilma u pajp għandhom jitnaddfu; wara li tuża r-ragħwa, il-pompa għandha titnaddaf fiż-żmien, il-proporzjon tal-fowm u kull pajp ta 'konnessjoni għandhom jitnaddfu; Ilma tal-memorja tal-pajpijiet; tank tad-devjazzjoni tal-pompa tal-ilma tal-ilma, tank tal-ħażna tal-pompa tal-barraxa, tank tal-ilma, riżervi tat-tank tar-ragħwa għandhom jimtlew; iċċekkja l-kanun ta 'l-ilma jew il-bażi tal-valvola tal-ballun tal-fowm ta' l-ilma, it-tindif tal-parti attiva tal-butir tal-forza tal- Iż-żejt fil-pompa u l-gearbox għandu jiġi spezzjonat fil-ħin. Jekk iż-żejt jiddeterjora (iż-żejt isir qisu ħalib abjad) jew ikun nieqes, għandu jiġi sostitwit jew mimli mill-ġdid fiż-żmien. Il-manutenzjoni tal-pompa tan-nar tat-trakk tan-nar tista 'tirreferi għal: kwistjonijiet u manutenzjoni biss waqt l-użu ta' pompa tan-nar għat-trakk tan-nar.
3. Spezzjoni u manutenzjoni ta 'laned tat-trakkijiet tan-nar
Minħabba li t-tank tat-tifi tan-nar jista 'jiġi mgħobbi kollu b'aġent li jitfi n-nar għal żmien twil, l-immersjoni tal-aġent tat-tifi tan-nar għandha ċerta korrużjoni għat-tank. Speċjalment għal xi trakkijiet tan-nar b'servizz twil, jekk ma jistax jiġi spezzjonat u miżmum fil-ħin, il-punt tas-sadid se jespandi jew saħansitra sadid. Iċ-ċilindru, ir-residwu sadid li jaqa 'se jitlaħlaħ fil-pompa tal-ilma meta t-trakk tan-nar ikun barra mill-ilma, u l-impeller mhux se jaħdem kif suppost minħabba ħsara lill-impeller. B'mod partikolari, it-tank tar-ragħwa tat-trakk tan-nar tal-fowm huwa korrużiv ħafna minħabba l-korrużjoni tar-ragħwa. Jekk ma jiġix spezzjonat u miżmum regolarment, mhux biss it-tank jista 'jiġi rustat faċilment, iżda wkoll il-pipeline jiġi mblukkat, ir-ragħwa ma tistax tiġi trasportata b'mod normali, u l-operazzjoni ta' salvataġġ tan-nirien tonqos. Għalhekk, il-laned tat-trakkijiet tan-nar għandhom jiġu spezzjonati regolarment. Ladarba s-sadid jinstab, għandhom jittieħdu miżuri effettivi biex jevitaw li tikber is-sadid milli jespandi. Il-metodu tat-trattament komuni huwa li jitnaddfu l-partijiet rusted, nixxfuhom u japplikaw żebgħa tar-raża epoxy jew issaldjar tat-tiswija. Il-valvi u l-pajpijiet ta 'partijiet oħra relatati mat-tank għandhom ukoll jiġu spezzjonati u mnaddfa regolarment, u l-problemi għandhom jiġu ttrattati kif xieraq.
4, spezzjoni u manutenzjoni tal-kondizzjoni tal-karozza
Il-kontenuti ewlenin tal-kontroll tal-kondizzjoni tal-vettura huma: jekk il-boltijiet fuq it-trasmissjoni, it-trasmissjoni, ix-xaft tat-trasmissjoni, il-ġonta universali, ir-reducer, id-differenzjali, ix-xaft nofs u komponenti oħra huma maħlula u ddanneġġjati, ; il-pedala tal-brejk hija bbrejkjata. Il-flessibilità, il-kundizzjoni tax-xogħol tal-kompressur ta 'l-arja, jekk iċ-ċilindru ta' l-arja huwiex intatt, jekk il-valv tal-brejk hux flessibbli, jekk jilbes il-brejkijiet tal-brejkijiet tar-rota; sewwa jekk il-magna ta 'l-istering taħdem b'mod normali u l-kondizzjonijiet tax-xogħol ta' komponenti importanti bħal dwal, wajpers u indikaturi tal-brejk. L-iżbalji li għandhom jiġu kkontrollati għandhom jiġu eliminati fil-ħin. Jekk il-klaċċ ma jkunx separat, ix-xaft tas-sewqan, il-ġonta universali, ir-reducer, id-differenzjali u ż-żewġ boltijiet tax-xaft għandhom jiġu msewwija u ssikkati fil-ħin, u ż-żejt għandu jiġi ssikkat u llubrikat f'każ ta 'nuqqas ta' żejt.
5, it-tluq tal-enerġija, l-ispezzjoni u l-manutenzjoni tax-xaft tas-sewqan
Jekk it-tlugħ tal-enerġija u x-xaft tas-sewqan tal-pompa huma faċli biex tużah hija ċ-ċavetta jekk it-trakk tan-nar jistax jassorbi l-ilma u l-ilma. Huwa meħtieġ li tiġi vverifikata regolarment jekk l-operazzjoni tat-tlugħ ta 'enerġija hijiex normali, jekk hemmx storbju anormali, jekk it-tagħmir u s-separazzjoni humiex bla xkiel, jekk hemmx rilaxx awtomatiku tal-irkaptu u jekk meħtieġ, iċċekkjah u żżommha. Biex tivverifika jekk ix-xaft tas-sewqan tal-pompa għandux ħoss anormali, jekk il-partijiet tal-irbit humiex sfużi jew nieqsa, kemm jekk ix-xaft tat-trażmissjoni huwa ta 'għaxar bytes u jekk hemmx għalfejn timtela bir-grass, jekk meħtieġ, issikka l-bolt u żid il-grass.
6, spezzjoni u manutenzjoni ta 'apparati elettriċi u meters
Għandhom jintgħażlu fjusijiet xierqa għaċ-ċirkwit elettriku tal-vettura biex tiġi evitata ħsara lill-komponenti elettriċi oriġinali. Id-dwal tal-pulizija u s-sistemi ta 'l-allarm għandhom jiġu kkontrollati regolarment għall-operazzjoni xierqa. Jekk hemm xi anormalità, it-tort għandu jiġi eliminat fil-ħin. L-ispezzjoni tat-tagħmir elettriku tas-sistema tal-ilma u s-sistema tad-dawl tinkludi: dwal tal-kaxxa tat-tagħmir, dwal tal-kamra tal-pompa, valvoli tas-solenojdi, indikaturi tal-livell likwidu u takometri diġitali, kif ukoll diversi tabelli, swiċċijiet u kundizzjonijiet oħra tax-xogħol.
Ix-xogħol ta 'manutenzjoni tat-trakk tan-nar ma jistax jiġi injorat. Kif qal il-qal, "biex tqajjem suldat għal elf ġurnata, uża s-suldati għal xi żmien", manutenzjoni ta 'rutina biss ta' vetturi tan-nar fuq bażi ta 'każ b'każ, tħaddim korrett u użu raġonevoli ta' vetturi għat-tifi tan-nar u diversi jista 'jintuża tagħmir u tagħmir għat-tifi tan-nar. Tiżgura t-tlestija b'suċċess tal-missjonijiet ta 'tifi tan-nar u salvataġġ.
